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贵州公交车坠湖事件再敲警钟 我区相关部门对公交线路展开排查,计划年内安装智能监控系统 公交司机需减压 乘客遇险可自救

发布时间:2020-07-17 12:34内容来源:网络整理 点击:

南宁市一名公交车驾驶员在工作中。 今报记者苏华 摄公交车内一般都配备相应的安全设施。 张赪漩 摄

今报记者黄占玲李艺

贵州安顺公交车坠湖事件发生后,公交车驾驶员这一职业再次受到大家关注。近日,自治区交通厅下发通知,要求在全区范围内开展公交车驾驶员职业道德、职业技能教育;南宁市交通运输局计划对涉江涉水的公交线路进行排查,并在全市范围内安装智能监控系统。对备受瞩目的公交车驾驶员心理问题,南宁市一些公交车驾驶员分享了自己的减压方式。有心理专家认为,因工作的特殊性,公交车驾驶员更需要自我排解不良情绪的渠道。

公交车驾驶员:工作中要“拎得清”,多种方式可减压

“看了相关报道,我觉得那个公交车司机心理有问题。”南宁市7路公交车驾驶员罗思贺说。作为一名有着23年驾龄的公交老司机,罗思贺认为,任何时候都不应该把个人情绪牵扯到无辜的群众身上。

罗思贺坦言,每天面对大量的乘客,如果有乘客不理解,甚至出现指责、谩骂的情况,多多少少都会给自己的心理带来影响。而且,在日常生活中,公交车驾驶员也会遇到经济压力、家庭压力等烦恼,“烦恼谁都有,关键是要拎得清,不能把情绪带到工作中”。罗思贺说,他和不少同事有一个共同的爱好,就是喜欢闲暇时去钓鱼,“坐在湖边,远离闹市,感觉心里很平静,能帮助自己把内心的压力释放出来”。

25路公交车驾驶员施昌尚告诉记者,工作压力肯定是存在的,平时自己遇到压力,会找身边的同事、朋友倾诉;如果实在没办法自己解决,就找领导商量。有时自己在生活中遇到困难,负面情绪一来袭,实在没办法排解,就选择先调班。“先调整好心情再上班,这是对自己也是对乘客负责。”施昌尚说。

心理咨询师:应定期关注心理健康,隐忍不发压力更大

公交车驾驶员这类群体是否容易累积压力,造成心理压力过大?对此,国家二级心理咨询师陈一称,公交车司机需要面对的都是复合型压力,在开车时,承担行车安全的责任;要面对随时可能出现突发情况的道路;有时候还要面对乘客的指责、误解等;再加上还有可能面临家庭生活问题,都容易造成他们心理压力大。

国家二级心理咨询师、广西社会心理学会副秘书长韦海花分析称,公交车驾驶员的工作内容机械、重复,容易带来心理压力。此外,公交车司机以男性为主,很多男性面对压力的时候是隐忍类型,而隐忍不发会导致压力积压,更容易产生心理问题或导致情绪崩溃。

那么该如何疏导压力呢?对此,专家建议,公交车驾驶员可以发展一些适当的爱好,比如跑步、骑自行车等,同时多和家人朋友倾诉。公交公司则应当定期关注员工心理健康,如果驾驶员明显处在一种抑郁、焦虑的心理状态下,就应该调整他们的工作安排和强度。

管理部门:展开排查,计划安装智能监控

对于公交车驾驶员的心理问题,南宁市交通运输局公交科副科长苏妮表示,部门已经开始督促各公交公司,加强对驾驶员的安全培训和心理疏导。南宁公交集团相关人士介绍,公司和驾驶员家属建立了沟通机制,通过与家属通电话等形式,了解驾驶员工作时间以外有哪些会影响安全行车的不良嗜好和习惯,并邀请家属共同督促驾驶员做好安全行车工作。邕宁公交公司也开展了驾驶员安全背景审查,及时了解他们的心理状态和家庭生活状态。此外,南宁市大部分公交公司还会对驾驶员的背景进行不定期排查,如果发现该名驾驶员有犯罪背景,会立即解除工作合同。

另外,从今年下半年开始,南宁市各公交公司会对涉江涉水的公交线路进行排查,还会有针对性地进行应急演练。

除了排查外,南宁还计划在今年内推广公交车智能监控系统,该系统可对驾驶员的各种不良行为进行抓拍,比如驾驶员出现打瞌睡、抽烟、打电话、双手离开方向盘等行为时,系统会对驾驶员发出警告。如果驾驶员屡次出现不良行为,将会按相关规定处理。目前,南宁超大公共交通有限责任公司约有10条线路已使用该智能监控系统,自投入使用以来,事故发生率降低了不少。南宁公交集团的部分公交车也安装有该系统,并计划继续给其他路线的车辆安装。

目前不少城市开始考虑给公交车配备安全员。记者了解到,根据目前南宁市公交行业发展的情况,每辆公交车都配备安全员这一做法不太符合实际,但不少公交公司会在车队里配备安全员。邕宁公交公司的有关负责人介绍,在驾驶员工作前,安全员会介绍相关的安全生产措施,以及需要注意的安全驾驶事项等。

马上要中考了,学校包车车辆的安全如何保障?对此,南宁市交通运输局公交科介绍,他们会要求企业选择平时表现较好、业务素质过硬的驾驶员,并要求驾驶员在接到包车任务后,提前熟悉线路,同时会给每一辆车配备随车安全员。

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